リヤヒーターホースにカバー付けた。
以前に紹介した、傷み始めているのに交換出来なくて困っていたリヤヒーターホースをどうするか決めました。どのホースかというと、この二本です。 ホース表面がが白くなって劣化しているのですが、ディラー交換すると金属配管と一緒に交換になるので○万円コースなのです。DIYでゴムホースだけ交換しようとしても、ホー […]
サファリ
バックドア網戸作製
ミシンというマシンを手に入れたぴーは、前々から作りたかったけどできなかったあるものが、作れるようになりました。それはバックドアの虫除け網です。 以前、リヤドア（二列目座席のドア）の網の作製は紹介しましたが、本当に暑い夜はそこだけ開けても足りません。バックドアを開けないと暑くて寝られないと思います。 […]
車泊ウインドシェード 決定版！
車泊の必需品の一つにウインドシェードがあります。窓の目隠し覆いです。コレが無いとパンツのはき替えができませんから最重要アイテムです・笑。 銀色に斜めクロスの縫い目が入った高級そうなシェードをつけた車をよく見かけます。カッコ良くていいですねえ。でも、ぴーには高くて買えません。 なのでデイビーのシェード […]
フォグランプのホコリ防止
デイビーのフォグランプのレンズは、定期的に内側を掃除してやらないと曇ってくる困りものです。前回は、昨年７月に掃除しました。でも最近少し曇ってきたような、、、 いろいろ調べると、こういうのはバルブ（電球）の差し込み口のパッキングのすき間から水やホコリが侵入するのが原因らしい。 アフリカのオフロードを走 […]
ボールジョイント保護テープ巻き
以前のブログで、サスペンションブッシュは交換不要の結論に達しましたが、ボールジョイントのゴムカバーは別です。実際、スタビリンクのジョイントのゴムカバーはひび割れていました。 ボールジョイントとは、サスペンションやステアリングなどのリンクやシャフトの接続部の可動部分です。ゴムカバーで保護されています。 […]
ウインチメンテナンス
デイビーにはウインチがついています。ウインチ？ ナンデスカソレハ？ と思う方も多いと思います。オフロード4WDには、スタックしたときにウインチからワイヤー伸ばして、他の車や、木や岩に引っかけて自車を引っ張り出せるようになっている車があるのです。 ぴーぱーは、デイビーを購入したときにメーカー純正オプシ […]
花粉が終わればセキュリティフィルム
「セキュリティフィルム 無理やり貼りました」の続き。７ヶ月ぶりの続きです。 花粉の季節も終わりました。テレビの天気予報でも「今日の花粉の量」をいつの間にかやらなくなったし、ぴーの鼻づまりも嘘のようにスッキリ治りました。 そうなると “セキュリティフィルム貼りの季節” です。 なんじゃそりゃ？理由はあ […]
シャーシのさび止め塗装
デイビーの整備も大詰めです。サスペンションなど下回りの整備はおおよそ終わったので、仕上げにさび止め塗装します。予定では、３月のユーザー車検までに塗るつもりだったのですが、とても手が回りませんでした。 これまでデイビーは、車検毎にディーラーで下回りに油性シャーシブラック塗料を塗ってもらってきました。下 […]
25万キロ初交換シリーズ⑩ ブッシュ交換は不要だった？
長々書いてきたサスペンションブッシュの記事は、これで最後です。 で、何を書くかというと、今回、サスペンション回りのいくつかのゴムブッシュを交換しましたが、２５万キロ１５年走ってそれらがどの程度傷んでいたか？交換は必要だったのか？ということです。 結論から言うと不要でした。 デイビーのように、高速道路 […]
シートカバー作りました！
デイビーのシートは、かなりボロでお疲れです。そりゃあ２５万キロ１５年ですから。でも車の他の部品と違ってシートは交換できません。（勿論カネさえあれば交換できるでしょうけど） 数年前、ぴーはシートを自分で洗った事があります。洗剤付けたブラシでこすって水雑巾で拭いて洗剤薄めて乾かすです。効果はありましたが […]