25万キロ初交換シリーズ① トランスファーオイル
九州・四国旅行も終わったので、デイビーの整備再開です。いよいよ今年は出発の年。急がなければなりません。 年始めに何から手を付けるかというと、デイビーには購入以来15年25万キロの間、一度も交換したことが無い部品やオイルが幾つか(も!)あります。それらをこれから交換していく予定です。 で、最初に交換す […]
日産サファリでアフリカ喜望峰を目指す夫婦旅と、各地で泊まった宿。
九州・四国旅行も終わったので、デイビーの整備再開です。いよいよ今年は出発の年。急がなければなりません。 年始めに何から手を付けるかというと、デイビーには購入以来15年25万キロの間、一度も交換したことが無い部品やオイルが幾つか(も!)あります。それらをこれから交換していく予定です。 で、最初に交換す […]
今日は大晦日。今年もありがとうございました。 ぴーぱーは昨日、宮崎から大分までやってきました。移動経路。215km。 そして今日は、フェリーで九州から四国へ渡ります。フェリーは九四フェリー。大分→愛媛県三崎を70分で渡ります。 九州→四国を、わずか70分で移動できるとは、陸路ではマネのできない芸当で […]
以前、このブログでケチョンケチョンにしたグーグルナビが進化しました。少し前のネットのニュースで知ったのですが、日本でもオフラインマップをダウンロードできるようになりました。それだけなら “進歩” とは言えませんが、今回、九州・四国へとロングドライブするにあたり、試しにオフラインマップを事前ダウンロー […]
福岡での仕事も終わり、“はっぴいほりでい” 突入のぴーぱーです。渋滞の福岡市街から早々に退散し、お隣の佐賀県 唐津にやってきました。 唐津の歴史については全く詳しくない二人ですが、その昔、中国との交易港だったようです。せっかくやってきたので歩いて観光。車旅は運動不足になるので、意識して歩かないといけ […]
都内の現場で仕事を終えたぴーぱー。その夜、厚木に宿泊しました。明けて翌朝。これから二日かけて福岡まで移動です。もちろんデイビーで。地図でみるとこうなります。 なんと約1,000km。ちょっと気が遠くなりそうですが、アフリカまで行こうとしている人が、“たったの1,000km”で弱音を吐くわけにはいきま […]
我が家の箱入り娘 “デイビー” が帰宅しました。14日ぶりです。 と言っても遊び歩いていたわけではありません。日産ディーラーに修理入院していました。昨日ようやく受け取ってきました。いや〜長かったです。お帰りデイビー。お父さんはブログネタが無くて随分困ったぞお〜〜。 帰り道さっそくスーパーに立ち寄って […]
世界にはどうしてこんなにコンセントの形があるのでしょうか?ネットで調べたところ日本の形を含めて7、8種類あるそうです。これを多いと言うべきか、少ないと見るべきか。最初から統一してくれれば良かったのに、、、ムリだったんでしょうね。 なので世界何カ国も旅するとなると、各国のコンセントに合わせてアダプター […]
オーバーランダーの車の見分け方は?と聞かれたら、「大きなルーフキャリアに荷物満載の車」と、ぴーは答えるでしょう。 外国で見かけるオーバーランダーの車の多くは、大きなルーフキャリアにスペアタイヤやらガソリン携行缶やらスノーヘルパー、ロープやらを積んで、勇ましい出で立ちの車が多いので、「あの車オーバーラ […]
デイビーが入院中なので、車が無くてもできる準備をします。でも結局、車がらみの準備ですけどネ。 さて世界に行ったら、オフロードを走ることは避けられません。オフロード走行にスタックはつきものです。スタックしないように気をつけるのではなく、スタックしてもいいように備えておくのが肝心です。 かつてぴーぱーは […]
今日、予定通りデイビーを日産ディーラーに入院させました。先日頂いた見積もり内容の修理をするためです。燃料メーター修理と冷却系予防交換です。修理にかかる日数は、分解して燃料メーター故障の原因を特定してから部品を取り寄せるので多少かかる予定です。少なくとも一週間はかかるかな? 写真は、日産の駐車場に置い […]