25万キロ初交換シリーズ④ ブレーキホース
「25万キロ初交換シリーズ」の第四回目。 走らない車も困りますが、止まらない車はもっと困ります。キケンです。知人の車は、整備工場でブレーキを思いっきり踏んだらブレーキホースが裂けたそうです。「走っている時でなくてよかった」と言っていました。ホントですね。 が、デイビーのホースも同じような状態かもしれ […]
旅準備
ソーラー充電切替スイッチ
デイビーには、エンジンのオルタネーター（発電機）から電気を分けて、サブバッテリーに充電するシステムが載っていることは、遠い昔にご紹介しました。 さらにソーラーパネルをルーフキャリアに取り付けるフレームも、少し前にご紹介しました。 しかしまだ完成したわけではありません。次は、オルタから来た電気と、ソー […]
貨物船 手配日記３
車と荷物の通関方法を税関に再度確認しました。 ■境税関支署 再び電話（0859-42-2228）して、通関方法を詳しくうかがいました。 それによると提出書類は、①税関様式Ｃ５０１０号②インボイスの二つとのこと。 ■税関様式Ｃ５０１０号 この用紙は、“神戸税関境税関支署長” 宛てで必要事項を記入すれば […]
貨物船 手配日記２
車のコンテナ船輸送の制度的なものはおよそ見えたので、いよいよ船会社探しの開始です。 車を船で送るには、 日本通関→日本乙仲→ （コンテナ船輸送） →ロシア乙仲→ロシア通関 の順番で手続きします。“乙仲”（おつなか）とは、車のコンテナへの出し入れと、そのコンテナの貨物船への積み降ろしをしてくれる会社で […]
ユーザー車検前整備3 ファンベルト交換
車検に出す前にやった事がまだありました。紹介するのを忘れていました。ファンベルトの交換です。 日産サファリには、オルタネーターベルト、パワステベルト、エアコンベルトの３本のベルトがあります。 これらのベルトが古くなって切れると、発電できない、パワステ効かない、エアコン効かないだけではありません。これ […]
貨物船 手配日記１
境港→ウラジオストクのカーフェリーが業務停止になったので貨物船探し開始です。ここからが真剣勝負です。（ちなみに上の写真は、昨年末乗った九州→四国のフェリー。本文とは関係ありません。だって他に写真が無かったから、、、） 自分の車で海外を旅するには、簡単に言うと今付いているナンバープレートを “国際ナン […]
ユーザー車検前整備2
「ユーザー車検整備１」の続き。 壮行会で中断しましたが、車検に向けた前整備はまだまだ続きます。 ■発煙筒 電池交換 発煙筒の使用期限が切れていると車検に通りません。でも発煙筒は一本３〜４千円もします。車検の毎に買ったのではサイフによろしくないので、前回車検時にLED式の発煙筒にしました。光も強力でな […]
壮行会をしていただきました。
仕事で２０〜３０年以上お世話になった皆さんが、壮行会をしてくださいました。現場の前の夜、とある居酒屋で。 そしたら何と！いろいろなプレゼントを頂戴しました。カメラやら、車のジャンプスターター、ぱーの化粧品、旅行用品、、、。超豪華なもの、そして旅に役立ちそうな物ばかり。こんなに豪華なプレゼントは、サン […]
ユーザー車検前整備１
デイビーは３月下旬に車検を迎えます。１５歳になります。ユーザー車検２回目です。それに備えて、いろいろな細かな整備や部品交換をしました。 ■クーラント補充 先日、リヤヒーターホースを交換したときに少量抜けたクーラント。サブタンクから補充されたと思ったのですが、やはりほんの少し足りなかった様です。なので […]
境港フェリー 業務停止
ガビーン！！！ ネットニュースによれば、境港→ウラジオストクを結んで定期運航していたＤＢＳフェリーがとうとう業務停止を発表しました。運航再開に必要な最小限の社員を残し、それ以外を退職させたそうです。日韓関係悪化による利用者減少で、昨年１１月〜今年２月末まで一時休業していたのですが、とうとう３月以降も […]