エアバッグ修理〜６ スパイラルケーブル分解編
「エアバッグ修理〜５ スパイラルケーブル取り外し編」のつづき 前回取り外したスパイラルケーブル。これが表（運転手に向いている側）。 裏側。 黄色いコネクタの端子と、本体側白コネクタの端子の導通が切れていると、エアバッグ警告灯が点滅するのです。 そこで、ミノムシクリップやゼムクリップを駆使して、端子に […]
車
エアバッグ修理〜５ スパイラルケーブル取り外し編
「エアバッグ修理〜４サイドセンサー編」のつづき これまでエアバッグ警告灯が点滅する原因を探して、エアバッグコンピュータ、シート下コネクタ、サイドセンサー、助手席コネクター、、、といろいろチェックしてきましたが、原因は見つかりませんでした。今回はいよいよエアバッグ故障の大本命、ハンドルのスパイラルケー […]
ホイールの貼り付き清掃
北海道の北見でタイヤがパンクしたので交換しようとしたら、パンクしたタイヤのホイールが、車体側のホイールハブに貼り付いて、タイヤが外れなくて難儀した事件を先日アップしましたが（↓） 帰宅後、早速各ホイールの合わせ面を掃除して、貼り付かないようにしました。 タイヤを外すと現れるこの面が、ホイールに貼り付 […]
シャーシのさび止め塗装 アゲイン
以前、デイビーの下回りにシャーシブラックを刷毛塗りしましたが（↓）、 あれから２年が経ちました。 お陰で大きなサビは発生していませんが、黒い塗膜はすっかり輝きを失って、つや消し黒になってしまいました。 そこで車検も近づいた今年３月、塗り直しをすることにしました。 前回は塗り終わった後に見直したら、塗 […]
車検直前 ４つの不安
１ナンバーのデイビーは、毎年３月末が車検です。もちろん今回もユーザー車検です。 でも車齢１７年ともなると、いろいろな故障、不具合、老朽箇所もあり、車検に向けた整備もなかなか手が掛かります。これだけ日々整備をしていても、果たして車検に通るのか、毎年不安な箇所がいくつかあるのが実情です。 今年の車検に向 […]
リヤヒーターホース 再交換
「下みちの旅 北海道」の途中、よりによって日本最北端の地・宗谷岬でクーラント漏れが発生したディビーですが、漏れているリヤヒーターホースのベルトを増し締めしたにも拘わらず、結局帰るまで直りませんでした。その様子は↓。 でも漏れは断続的で、２、３日止まったかと思うと、再び漏れたりの繰り返し。漏れる量も、 […]
上がったバッテリーの直し方
このところデイビーの修理やメンテ続きで、こんな状態だったので、、、 １ヶ月以上エンジンをかけなかったら、、、 バッテリーを上げてしまいました・泣。 世界旅のために２年前に買って、その後出発が延びたので使わずに温存して、たまに補充電して大切にして、それでもとうとう昨年秋の「下みちの旅 北海道」へ行くに […]
ステアリング ゴムブーツ交換２
「ステアリング ゴムブーツ交換１」のつづき それではゴムブーツを交換します。各リンケージの両端には、このようなゴムブーツが付いていて、可動部を保護しています。 もちろん日産からはゴムブーツ単体では売られていません。リンケージ棒と一体販売です。一本２万円前後ですから、前後輪５本買ったら１０万になります […]
ステアリング ゴムブーツ交換１
「パナールロッド ブーツ修理２」のつづき ゴムブーツ破れの修理は続きます。今回は前輪のステアリングリンケージ関係のブーツを全交換します。 この４本です。 ブーツの状態を、代表写真で紹介すると、、、 ブーツ周囲も割れています。他のブーツも似たり寄ったりです。 作業開始！ まずジャッキアップして、前輪を […]
F１マシンを運転したハナシ
じつは白状すると、 不肖ぴーよし５８歳、かつてF１マシンを運転した事があります。 と言っても、ハンドル握って後ろから人に押してもらっただけですが（笑）。でもそれは結構インパクトのある経験で、ぴーの車や機械に対する考え方が変わりました。想い出話ですがご紹介したいと思います。 ところでF１レースってわか […]