エアバッグ修理〜３ シート下コネクタ編
※「下みちの旅 北海道」に割り込みで、ぴーぱーの最近の様子を紹介するシリーズです。 【２コンピュータ バラバラ 編のつづき】 ところでYouTubeってスゴイですよね。 ぴーも車の修理方法がわからないときは、いつもYouTubeで調べています。ブログでも調べますが、写真よりも動画の方が圧倒的にわかり […]
日産
エアバッグ修理〜２ コンピュータ バラバラ 編
※「下みちの旅 北海道」に割り込みで、ぴーぱーの最近の様子を紹介するシリーズです。 【１バラバラ編のつづき】 ではオペ開始！ マネする場合は自己責任でヨロピク！ ■外観チェック 外観には異常はありません。（当たり前か）本体はボルト４本でボディに固定されていました。小さな箱一つにしては、大げさな固定ボ […]
エアバッグ修理〜１ バラバラ編
※「下みちの旅 北海道」に割り込みで、ぴーぱーの最近の様子を紹介するシリーズです。 デイビーのエアバッグ警告灯が点滅する話しは以前に紹介しましたが（↓）、 じつはその後、北海道旅の間、ずっと点滅しっぱなしだったのです。どうせリセットしても寒いからまたすぐ点くし、点滅コードによれば「さっきは調子悪かっ […]
下回り高圧洗浄
「下みちの旅 北海道」をお楽しみいただいている途中ですが、現在のぴーぱーは、既に旅を終え自宅に戻っております。旅の記録の投稿はまだしばらく続きますが、ここからは最近のぴーぱーの様子や愛車デイビーの整備状況なども、不定期に挟んで紹介して行きたいと思います。 では最初は、車の下回りの洗浄です。 北海道で […]
タイヤによる燃費の違い
デイビーはこれまで、三種類のタイヤを履いてきました。全てブリジストンのデューラーシリーズの、 H/T６９８（オンロードタイヤ）H/L８５０（ 〃 ）A/T６９４（オールテレーンタイヤ） です。 一、二行目の６９８と８５０はオンロードタイヤ（以下HT）。三行目の６９４は軽いオフロード […]
車のヒューズ全交換
ヒューズはエジソンが発明したそうです。やるねエジソン！ ところで自動車ヒューズも劣化するそうです。およそ１０年で交換時期らしいです。知りませんでした。 どうして劣化するのかと言うと、ヒューズの金属エレメント（切れる部分）が電流が流れる度に発熱するので（定格電流内でも結構熱くなるそうです）、熱で柔らか […]
ソーラーパネル車載〜５配線編
「４取付編」の続き このシリーズもこれで最終回です。今回は、屋根上のソーラーパネルからケーブルを車内に引き込んで、サブバッテリーに接続します。 まず接続するためのコネクターとケーブルを購入しました。 コネクタは、パネル側がソーラーパネル標準のMC４コネクタなので、当然同じコネクタをAmazonで購入 […]
ソーラーパネル車載〜４取付編
「３工作編」の続き いよいよデイビーの屋根に取り付けます。 まずは屋根の掃除。ソーラーパネルを付けると、パネル下の屋根に手が入りにくくなるので、キレイにワックス掛けます。 傷つけ防止に毛布掛ける。 固定脚がボディに当たる部分に、ゴムカバーを被せる。 固定脚をレインドリップモールに差し込む。 こうなり […]
ソーラーパネル車載〜３工作編
「２固定脚編」の続き それでは工作開始！ まずはアルミアングルの代わりに棒を載せて長さを測る。 念のため車体前方でも測る。 前と後ろでこんなに違う。取り付け穴は長円にしないとダメだな。 ところでアルミアングルは充分な強度を持った太い物を使います。理由はアルミは金属疲労しやすく振動で折れやすいからです […]
ソーラーパネル車載〜２固定脚編
「１パネル選び編」の続き ソーラーパネルの取付は、強力両面テープとかコーキングで屋根に接着とかはゼッタイしません。パネルが壊れたときにはがすのが大変です。パネルが壊れることがあるのは前回書いたとおりです。 あくまでネジ止めがキホンです。 でその方法ですが、車両のレインドリップモール（雨どい）に、市販 […]