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カーセキュリティ 取付編

「カーセキュリティ 購入編」からの続き。 それでは作業を開始します。 最初はアラームを鳴らすスピーカーの取付です。スピーカーはエンジンルーム内の見えにくい場所に隠して取り付けるのがセオリーですが、なかなかそんな良い場所ありません。結局、エンジンルーム内側のボディの鉄板のある場所に(場所はヒミツ)、な […]

カーセキュリティ 購入編

自分の車で海外を旅するにあたり、車の防犯対策は欠かせません。ほんのわずかな時間路駐しただけで、戻ってみると車内が荒らされて、、、とか、駐車場に駐めて翌朝行ってみたら車が無かった。さらには「車を返して欲しければ○○ドル持ってきな!」などという話しもあるようです。 そこで窓ガラスへのセキュリティフィルム […]

電球 全取っ換え 後編

「電球 全取っ換え 前編」からの続き 4.ブレーキ、リアウインカー交換 車の電球って多いんですね。交換しても交換しても終わりません。次はコイツ。ブレーキランプとリアウインカーです。 レンズの両端を留めているネジを外すのかと思ったら、バンパー裏から簡単にアクセスできました。 まず古い電球を取り外して観 […]

電球 全取っ換え 前編

デイビーのヘッドライトなど各電球は、フロントのスモールランプ以外は、2005年3月の新車購入以来、一度も交換したことがありません。つまり14年 24万km無交換&ノートラブルと言うことです。なかなか優秀な電球たちです。表彰状ものです。いったいいつまで持つのでしょうか?(フロントスモールは7年前10万 […]

ドアスイッチカバー交換

北海道旅行から帰ってきたので、“おあそび” もおしまいです。来年三月の出発へ向けた準備や車のメンテの再開です(って、これも“おあそび” ですけどね)。まずは、あまり手の掛からないことから始めることにしました(と、重い腰を上げる)。 手始めにドアスイッチカバーを交換しました。正式にはドアカーテシスイッ […]

スパークプラグ交換 作業編

「スパークプラグ交換 買いもの編」から続き。 それでは作業開始です。まずはこの4箇所のボルトやナットを外してカバーを外します。 外す。 外すとこうなります。まるで皮がむけてしまったターミネーターのシュワちゃんのようです。ここからが本番です。 大まかに作業を言うと、点線で囲った部分(インテークマニホー […]

スパークプラグ交換 買いもの編

エンジンを掛ける時、以前はアクセルを踏み込まなくても “ブォン” と一発で立ち上がっていたデイビーですが、一年前くらいから、キーをひねる時にアクセルをほんの少し踏み込んでやらないと、エンジンが掛かりづらいことが増えてきました。 先日オルタネーターを整備したことで何か変わるかなぁと淡い期待をしていたの […]

オルタネーター修理 組立&取付編

「オルタネーター修理 分解編」からの続き。 MonotaROからレクティファイアとベアリングが届きました。木曜の夜に発注して火曜午前に届きました。土日をはさんだにもかかわらず素早い到着です。日産の在庫状況が良好な事が伺えます。 サンタからクリスマスプレゼントが届いたときの気持ちを想い出しながら開封し […]

オルタネーター修理 分解編

「オルタネーター修理 取外し編」の続きです。 翌日、作業を再開します。取り外したオルタネーターを分解します。 まず一番目立つプーリーを外しにかかります。ナットに565を吹き付けて浸透させます(昨日吹き付けておけば良かったと、早くも後悔)。 浸透を待つこと15分。中央のナットに24mmの六角レンチを掛 […]

オルタネーター修理 取外し編

セキュリティフィルム貼りも一段落したので(と言うか、暑くなってきたので一旦中止。ヒートガンは熱いのです)、次は何を書こうかな?と、のんきにブログネタ探しをしていたところ、先日バッテリーワーニングランプが点灯しました。(写真が無いのでイラストでごまかし) 一週間ぶりにエンジンを掛けたら、このワーニング […]

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