車いすステッカー貼る
２０２２年秋、長老と三人で行った北海道旅の途中で買った車いすステッカーですが、旅から帰ってきたので、キチンと貼り直すことにしました。 ちなみに旅の間は、ココに貼っていました。 なぜこんな所に貼ったかというと、 他にマグネットが付く箇所が無かったから。 そうなのです。今時の車（といっても１８年前の車で […]
日産
フリーホイールハブ外してみた
世界旅に出発する前に、何としてでもやっておきたい整備があります。それは、 ホイールベアリングの交換 当然ですが車の４つのタイヤは、ホイールベアリングで回っています。１７年２７万キロ走ったデイビーのベアリングは、既にかなり疲れていると思われます。この上さらに、世界の悪路を２０万キロ以上走らせたら、ベア […]
構造変更〜１ナンバー３人乗りにする【その２】
【その１】の続き それでは２列目シート片側を設置して、その横に隔壁を設置します。 まずは作業開始前の車内。ほぼカンペキにまで仕上げた（つもりの）オーバーランダー仕様。これを全部降ろします。（あ〜あ、なんでこ〜なるの？ ぜんぶコロナのせい） ちなみにこれらを積載するために、内装に穴開け・ネジ揉み・接着 […]
構造変更〜１ナンバー３人乗りにする 【その１】
今年もよろしくお願いいたします！ さて新年最初の記事は、デイビーの構造変更とぴーぱーの近況報告から始めさせていただきます。で、構造変更ですが、、、 またやるの？？？ まったくその通りです。やり過ぎです。これで３回目の構造変更です。でも家庭の事情がそうさせるのです。 じつは少し前から高齢の母（８５）と […]
ダッシュボードカバー作り
じつはデイビーのダッシュボードは、劣化してボコボコなのです。 これは自然劣化ではなく製造上のミスらしく、夏の日差しをモロに受けると益々ひどくなります。１０年くらい前にリコールがあったのですが、気付くのが遅れ、ディーラーに連絡したのはリコール期間が終わった３日後だったので、交換してもらえませんでした・ […]
LTタイヤ ヨコハマ ジオランダーA/T G015 インプレ
少し前に履き替えた新タイヤ（↓）の印象を少し書いておきたいと思います。ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T G015 LT265/70R17 121/118です。 ただし、あくまでもこれまで履いていたオンロードタイヤのブリジストンDUELER HL850や、さらに以前に履いていたブリジストンDUELE […]
ボルト一本に４千円も出せるかい！
デイビーのスペアタイヤ取付けボルト３本の内１本が折れてしまった件（↓）のその後です。 ホムセンで６５円で買ってきた普通ボルトでとりあえず締めて、「すぐに純正ボルトに取り替えよう」と思ってはいたものの、気がつけば随分と経ってしまいました。 もちろんこのままでは強度不足なので危険です。もしも走行中にスペ […]
ピンクの缶のエンジンオイル
デイビーのエンジンオイルを別銘柄に変えました。これまで１０年以上使ってきたオイルは、Monotaroの激安オイルです。以前は２０Lで６千円台でした。 ところが最近の原油高騰のせいでしょうか？ 一万円前後になりました。ネットで見ると、他のオイルの価格もジリジリと上がっているような、、、困ったものです。 […]
スペアタイヤカバー装着！
少し前に交換した５本の新タイヤですが（その時の記事は↓）、 夏のキョーレツな日差しで、バックドアに背負っているスペアタイヤが、早くも劣化し始めているような、、、 なにしろ以前に背負っていたスペアタイヤは、日差しに長年さらされた結果、最後には劣化でヒビ割れたくらいです↓ そこで、タイヤカバーを付けるこ […]
スローブローヒューズ メンテ
以前の投稿で、デイビーのブレードヒューズを交換した件を紹介しましたが（↓）、 今回は、その時やり残したスローブローヒューズをチェックします。 そう思い立ったのは、毎回書いているエアバッグ警告灯が点滅する不具合の原因が、エアバッグに供給される電圧が低いからではないか？と疑ったからです。でもブレードヒュ […]