デイビー１ナンバー化〜やるなら３月

デイビーを３ナンバーから１ナンバーに変更する事にしました。

理由は、自動車税が安くなるからです。
皆さんもご存じでしょうが、乗用車の自動車税は新車登録から１３年以上過ぎた車は高くなります。
ちなみに車齢１６年のデイビーの自動車税は、

年額約１１万です。

古いほど安くなるなら理解出来るのですが、逆に高くなるのはナゼ？？？
これは我々ビンボー人へのイジメです。

これまでは、車を仕事でも使っていたのであまり気にせず払っていたのですが、退職すると途端にズッシリ重くのしかかる金額です。しかも世界に旅に出ている間も毎年課税されます。日本に車が無いにもかかわらず。

ところがこれを貨物自動車である１ナンバーに変更すると、

年額８,８００円になります。

※普通トラック（自家用　最大乗車定員3人以下）10%重課対象の場合。
　定員４人以上の場合は、17,600円になります。

オドロキの安さです。
さらに重量税も三分の一程度になります。自賠責保険も若干安くなります。でも車検は毎年になるので、重量税と自賠責も毎年払わなければいけません。
また任意保険は３〜４割高くなります。はたしてどちらが安いのか？
それでもぴーの計算によると（←コレが一番アヤシい、、By ぱー）、いろいろ一切合切差し引きしても、ユーザー車検するなら１ナンバーの方が年数万円は安くなるようです。
（なお高速料金も１ナンバーの方が１、２割高くなりますので、超ザックリ計算して（またまたアヤシい・笑）、年３０〜４０万円以上の高速料金を支払う人は、３ナンバーの方が安くなります）

と言う事で決断しました。

１ナンバーに変えるのだ！

慣れ親しんだ３ナンバーとももうすぐお別れ。
ナンバーが変わると別の車になった様な気がするかな？

一般的に１ナンバーに変えるには、三列目シートを撤去して１平方メートル以上の荷台を確保して（荷台をもっと広くしたいなら二列目も撤去）、積み卸し口の開口（リヤゲートや後部ドア）がどこか一カ所でも縦横８０ｃｍ以上確保されていれば１ナンバーになる要件を満たします。
あとは二列目シートをリクライニングできなくすればOKらしいです。（←後日加筆：これは間違い。詳しくはコチラの記事参照）
なのでランクルやサファリのような大型4WDだけでなく、大きめのミニバンなら１ナンバーに変えられると思います。
（デイビーは現状で、二人乗りの３ナンバーなので、今回新たな改造は何も無いハズ）

でも、変えるにはタイミングがあります。
普通は３ナンバーの車検が切れるタイミングで変える場合が多いでしょうが、
もしも３月時点で、車検が２、３ヶ月残っている程度なら、
３月末に変えるのがベストです（多分）。手間とお金が最も掛からずに済みます。

何故かというと、３月だと自動車税を還付してもらう手続きをしなくて済むからです。
自動車税は、毎年４月１日にその車を所有している人に、車種・年式に応じて課税され、その先の一年分を先払いで一括納付します。
なので例えば納付直後の５月にナンバー変更すると、その先の６月〜来年３月分の自動車税を月割りで返してもらえます。それはうれしいのですが、その手続きに手間とお金が掛かるのです。（勿論「そんな手続き面倒だからやらない。税金なんて返してもらわなくてもいい」と言うリッチな選択肢もありますが・笑）

自動車税を返してもらうには、車を一旦 “一時抹消” しなければなりません。そうすることで初めて、税金を返してもらえるのです。そして改めて１ナンバーで “再登録” をすることになります。これら二つの手続きは、同じ日に車検場内で行う事ができますが、その手間と手続料が増えます。
また “再登録” には、事前に警察に行って車庫証明も取り直さねばならず、その手間と手続料も増えます。（これら全部の手数料の合計は、数千円程度ですけどね）
さらに“再登録” すると、新たに車を取得した事になり、新車登録から６年以内の車には “環境性能割” という税金が課税されます。かつて“自動車取得税”と言われていた税金です。（税額の計算については、様々なHPがあるのでそちらを参照して下さい。例えばコチラとか。なお６年より古い車の場合は無税です）

つまり４〜２月にナンバーを変えると、一時抹消、再登録、車庫証明、環境性能割の手間とお金が増えて、１ナンバーにするメリットが少し減ってしまうのです。
ところが３月に変えると、自動車税の還付手続きが不要なので（手続きしても返ってくる税金が無いから）、構造変更だけで済むことになります。

さらに３月にするなら可能な限り月末がベターです。
それは、構造変更は継続車検ではないので、前の車検の有効期限が残っていても消えてしまいます。なので現状の車検期間を少しでも有効に使うためには、月末まで粘った方がより経済的かと思います。（ただし車検場は年度末で混むかもしれません）

よって、

３月末の構造変更を目指す事にしました。

デイビーは以前の記事で、３ナンバーのままで定員を２名に構造変更した事を紹介しましたが（↓）、今回は定員２名はそのままで１ナンバーに変更します。