日露フェリーまた廃止!!
昨年9月に再開した日本→韓国→ロシア間のカーフェリーが、
またも廃止になりました、、、でももう驚きません。やっぱりネ です。
Yahooニュースに書いてありました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f6fa9bad602e9e63fb9b9eb97b94fb957fef3bce
原因は、もちろんコロナ。
結局、一人も運ばずに中古車だけ運んで終わったわけですね。
それにしても、
【一昨年11月廃止→昨年9月再開→今年2月廃止】とは前代未聞。
ぴーぱーの旅は、またコンテナ船になりそうです。
出発する前から波瀾万丈すぎるかな?カンベンして欲しい。
でもYahooニュースの最下行に、
浦項市の関係者は「現時点では妥当な対策がなく、別の船会社をあたってみる」
と書いてあるので、韓国側にも再開したい意志は一応あるようですが期待薄。
こうなったら、日本の “さんふらわあ” とか “ナッチャン号”が、夏に一往復でいいから日露往復臨時便を出してくれるとか、逆転ホームランが起きないものでしょうか?
■ナッチャン号とは?(←Wikiページへ)
かつて函館/青森間を定期運航していた大型高速カーフェリー。
赤字で廃止後は、船体は自衛隊管理になって、今は那覇港に係留されているハズ。海なので文字通り“塩漬け状態” です。可哀想なので、たまにはロシアくらい行かせてあげてはどうでしょう?
北海道からの帰りにデイビーと一緒に一度乗った事ありますが、スンゴイですよコノ船。後ろに吹き出すウォータージェットは、ナイアガラの滝かロケットか?てなカンジです。ジェットの中に落っこちたらゼッタイ死ぬと思いました。で、爆走します。一万トンの巨体で。自衛隊が欲しがったのもうなずけます。
出てこい!ナッチャン号
ぴーぱー夫婦の だんなのぴー:車担当。
四駆、旅、登山、星、温泉、お遍路、DIY、野菜づくり、マグロ好きの50代。別名マグロよしのり。2020年3月退職。
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旅友から、こんなニュースが↓
https://funeco.jp/news/opened-roro-ship-route-between-tomakomai_vladivostok-20201221/
ROROなら、安くていいと思うのですが。
情報ありがとうございます。
ちょっと調べてみたら、NAVIS SIPPINGという会社の船で、ウラジオ/苫小牧/富山を周回している様です。https://navisline.com/orderに料金表があって、富山/ウラジオは一台250ドルだそうです。激安! もちろん日露の乙仲や通関費用は別途でしょうけど、安さは魅力ですね。
あとは、個人でも取引してくれるか、中古車が主なようなので抹消登録していない旅行車の扱いに慣れているか、運搬中の車上荒らしなど信頼できるかなど要確認かと思います。旅沈さんもRORO船での車上荒らしには、たしか以前に遭われましたよね。ぴー的には、旅の出発時点で車上荒らしに遭ったら、精神的に立ち直れないような気がするので難しいところ。
ウラジオ→日本なら、ウラジオのLinks, Ltd.のユーリに手配を頼んで、この船に載せてもらうという手も考えられますね。
コロナが収まって出発が確実になったら、一度電話してみようかな?
ぴーよしさんの調査、期待しております!