サファリ

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Jマークステッカー自作

外国を自分の車で走るためには、国際ナンバープレートだけでは足りません。もう一つ必要な物があります。それは、 Jマークステッカー その車がどこの国の登録車両か解るように、車の後部に楕円型のシールにアルファベット1〜3文字が書かれたステッカーを貼らなければいけないのです。国際識別記号と言うそうです。外国 […]

国際ナンバープレート発注

車の登録証書が手には入ったら、次にやるのは国際ナンバープレートの発注です。旅の準備もいよいよそれっぽくなってきました。 国際ナンバーとは何かというと、外国で走るときに付けるナンバープレートです。どうしてそんなモノが必要なのかというと、じつは日本で今付いているナンバーでは外国を走ることはできないからで […]

登録証書ゲット!

車の登録証書を申請しました。 登録証書とは英語で書かれた車検証のような物です。外国に自分の車を持ち込む際に必要な書類の一つです。管轄の車検場に申請して作ってもらいます。お金は掛かりません。 ■申請に必要なモノ ①登録証書交付申請書②車検証③自賠責保険証④車の所有者のパスポートの4つです。 ①登録証書 […]

ブレーキメンテナンス キャリパー・ピストン分解

「ブレーキメンテナンス パッド交換」の続き。 ロシアが入国制限になっても準備は続行です。 ブレーキメンテは、ホース、パッド、キャリパーと手が掛かります。やってもやっても終わりません。いよいよキャリパーを分解して、ピストンを清掃します。ブレーキで一番肝心な部分です。 ■キャリパー分解 外したキャリパー […]

ロシア入国制限!!

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とうとう恐れていたことが!在ロシア日本大使館HPによれば、ロシアが全ての外国人の入国を制限しました。3月18日〜5月1日までです。もちろん新型コロナウイルス対策です。 やられた〜〜。 まあヨーロッパのパンデミックのピークも残念ながらまだこの先でしょうから(たぶん)、多少なりとも良い方向に事態が動かな […]

ブレーキメンテナンス パッド交換

ブレーキホース交換の次は、ブレーキ本体のメンテナンスです。(ホントは同時にやっています)ブレーキパッド交換して、ブレーキキャリパー、ピストンの分解・清掃を行います。ただしこれらは、さすがに25年で初めてではありません・笑。4年前ディーラーでやって頂いて以来です。 ■ブレーキパッド購入 ブレーキパッド […]

ユーザー車検合格!

ユーザー車検通りました! 窓口で必要書類を提出し、 検査ラインへ。ユーザー車検は二回目ですがドキドキします。 検査ラインも一発通過! 25万キロ走行のボロ車の車検は、いろいろ交換したり、メンテしたり、ゴマカシたり、、、結構準備がタイヘンでした。なので無事に合格したときは、内心ガッツポーズを決めたくな […]

25万キロ初交換シリーズ④ ブレーキホース

「25万キロ初交換シリーズ」の第四回目。 走らない車も困りますが、止まらない車はもっと困ります。キケンです。知人の車は、整備工場でブレーキを思いっきり踏んだらブレーキホースが裂けたそうです。「走っている時でなくてよかった」と言っていました。ホントですね。 が、デイビーのホースも同じような状態かもしれ […]

ソーラー充電切替スイッチ

デイビーには、エンジンのオルタネーター(発電機)から電気を分けて、サブバッテリーに充電するシステムが載っていることは、遠い昔にご紹介しました。さらにソーラーパネルをルーフキャリアに取り付けるフレームも、少し前にご紹介しました。 しかしまだ完成したわけではありません。次は、オルタから来た電気と、ソーラ […]

貨物船 手配日記3

車と荷物の通関方法を税関に再度確認しました。 ■境税関支署 再び電話(0859-42-2228)して、通関方法を詳しくうかがいました。 それによると提出書類は、①税関様式C5010号②インボイスの二つとのこと。 ■税関様式C5010号 この用紙は、“神戸税関境税関支署長” 宛てで必要事項を記入すれば […]

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