オートマオイルパン清掃〜２メッタ切り編
「切腹編」からのつづき。 で、これが外したオイルパン。 さぞかし汚れが、、、と思いきや、パン底にはほとんど汚れは付いていませんでした。 でもマグネットには、さすがに何か付いていました。 マグネット外して、、、 パーツクリーナーで掃除。 パン底も掃除したら、次は古いガスケットはがし。 ところがコイツが […]
サファリ
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オートマオイルパン清掃〜１切腹編
デイビーはこれまでオートマフルード（以下ATF）を、およそ四年毎にディーラーで交換してきました。なので車齢１８年２７万キロ走行車ですが、ATFはそれほど汚れていないと思います。 でもディーラーでは、おそらくオイルチェンジャーで交換していると思うので、ATFが溜まるオイルパンは１８年間一度も清掃してい […]
プロペラシャフト ジョイント清掃
前輪プロペラシャフトのユニバーサルジョイントを掃除しました。 と言っても、何のことやらさっぱり解らないと思うので、写真でご覧いただくと、ココのことです。 コレは、エンジンの回転をタイヤに伝える回転軸のつなぎ目です。デイビーは四駆なので、軸が前輪・後輪の二本あるのですが、その前輪側です。走行中タイヤが […]
スローブローヒューズ全交換
今回は、スローブローヒューズを全交換します。 約一年半前、デイビーのスローブローヒューズを点検しましたが、その時は軍資金不足で交換出来なかったのです。（その時の記事は↓） 今回はやりますよ！全交換。 まず一応おさらいとして、スローブローヒューズとは何かというと、車で使用する電気の大元に入っている大き […]
ステアリングのガタ取り
２〜３年前から、デイビーのステアリングのガタ（“遊び”とも言う）が大きくなってきました。どのくらいガタつくのかと言うと こんなに動くのです。 えっ？？解りませんか、、、解るわけないですよね。こういう時、動画が使えたらと思います・泣。 でも少し拡大すれば、多少は伝わるかも。 まだ重傷ではありませんが、 […]
ブレーキスイッチラバー交換
以前にnakajinさんのブログを拝見していたら、ブレーキスイッチラバーなるモノが破損したと言う記事がありました。（nakajinさん、いつもありがとうございます）小さなプラスチックのブッシュらしいのですが、これが破損すると、ブレーキランプが点きっぱなしになり、さらにオートクルーズ（速度を一定に保っ […]
フロントウインドウシェード作り直す
フロントウインドウシェードは、車泊のみならず一般用途でも必要なカーグッズですが、デイビーの現状のシェードは、レジャー用銀マットで自作したモノ。でももう７〜８年くらい使用しているのでボロボロになってしまいました。 内側から見ても、 さてこれをどうしようか？既製品を買うか、それとも作るか？ぱーは、何か最 […]
リモコンキー壊れる
デイビーのリモコンキーが壊れました。 解錠（OPEN）はできるのですが、施錠（ROCK）できないのです。ボタンを押しても無反応なのです。 まあ使う分には、運転席の鍵穴にキーを刺してひねれば、全ドア施・解錠できるので差し支えないのですが、車泊するときは、車内に入ってドアロックしてから、もう一回施錠ボタ […]
電動空気入れゲット！
約一年前に履き替えたデイビーのタイヤが、どうも変な減り方をしているのです。タイヤは、ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T G015 LT265/70R17 121/118です（↓）。 どうなっているかと言うと、前輪だけが減るのです。新品交換してからの走行距離は、約８千キロです。写真で見るとこうなのです […]
目の錯覚？ トー角測定
先日デイビーの前タイヤを何気なく見たら、 なんか外向いてね？ こうなってたのです。 左前輪もそう見える。 図で書くとこう言うことです。 これは前輪のトー角と言うヤツが外を向いている状態。 いわゆるトーアウト状態ではないでしょうか？ 車のトー角は、正常値はまっすぐ前を向いているか（トーゼロ）、または若 […]