ぴーよしは行く!!

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下みちの旅 北海道~3南三陸町

今朝の朝食。 今日は、二日ぶりに温泉旅館泊です。楽しみです。宿まで走るだけなのでスケジュールにも余裕があります。ぱーが、 途中のサンサン市場に寄ってみよう! と言うからそうする事にしました。なんでも地元の海鮮が豊富な市場だそうです。 ところが近づくにつれてわかったのですが、そこは東日本大震災の津波で […]

下みちの旅 北海道~2北へ 北へ!

明けて翌朝。昨日はあまり距離を走れなかったので、今日はガンバって走ります。予定では265km走ります。下みちなので、仮に平均時速35kmで進むとすると7〜8時間掛かる計算になります。日没が5時なので、8時に出発してもギリギリです。寝ている場合じゃありません。 やけに遅い平均速度だと思うかもしれません […]

下みちの旅 北海道~1出発!

旅を再始動します! と言っても国内車泊旅です。緊急事態宣言が解除され、リバウンドしないかしばらく様子を見ていたのですが、 本当にいいんだろうか?大丈夫なんだろうか? でもなんとか持ちこたえているようなので、ぴーぱーも恐る恐る動き出す事にしました。最後に旅したのは、昨年11月の “下みちの旅~カニ編” […]

燃料メーター直した!〜5針調整

「4原因発見!」のつづき 基板修理が終わったので、あとは組み立てて車両に戻して、本当に直ったか確認すればいいだけです。 でも “だけ” とは言ったものの、じつは内心とてもドキドキ・ヒヤヒヤなのです。それは、 逆に壊してないか? と言う事です。何しろ、全てのハンダ付けカ所をいじりました。そのことで新た […]

燃料メーター直した!〜4原因発見

「3修理開始!」のつづき ③プリントパターンの腐食、断線チェック 次はプリント基板上の配線パターン(銅箔)が、腐食や断線していないかチェックします。 結果、腐食しているカ所は見当たりませんでしたが、断線を疑うカ所が見つかりました。それがココ。 拡大すると、線状にスジが付いているカ所があります。 表面 […]

燃料メーター直した!〜3修理開始

「2道具と修理方法」のつづき では修理開始! まずは基板の、表・裏全景。 表(ドライバーの顔に面している面) 裏面(車の進行方向に、向いている面) 細かい基板ですね〜。ぱっと見「これはムリ」と引きそうになりますが、そこはふんばる。 各電子部品は、基盤に表面実装されています。もはや古い人間の部類に入っ […]

燃料メーター直した!〜2道具と修理方法

「1針取り」のつづき 修理を始める前に、必要な道具と修理方法を整理します。 ■ハンダごて ぴーのハンダごては30Wです。普通のハンダごてです。これで充分ですが、こて先が丸くなってきたので、ヤスリで削って細く整える。 さらに先端の片側を平らに削って細くする。 少し加熱して、ハンダを表面に馴染ませる。 […]

燃料メーター直した!〜1針取り

以前の投稿で、燃料メーターが正しく表示しなくなり、どうやっても直らないことを書きました(↓)。 もう諦めていたのですが、、、 直しました! しかも自力で!! 自分で言うのもナンですが、「よくやった!」と褒めてあげたい。二、三年付きっぱなしだった目の上のたんこぶがスッキリ取れたような気分です。ヒャッホ […]

“今 行ってはいけない” 世界遺産

世界遺産めぐりを海外旅行の旅の目的にする人は多いと思います。ぴーぱーも車の世界旅では、世界遺産を多く訪れてみたいと思っています。 そんな世界遺産も近年は数が増えてきて、とても全部をめぐる事は不可能ですが、それでも数ある世界遺産の中で、 ココだけはゼッタイ行きたい! と思う世界遺産は、誰でも一つや二つ […]

中秋の名月のナゾ

21日は中秋の名月でした。 天気予報では曇りの予報でしたが、ぴーぱーの住んでいる地域では、雲間から満月が望めました。 コロナで家に閉じこもりがちなのと、夏は夜に網戸開けると蚊が入るので、月も星もあまり見ていませんでしたが、久しぶりにまん丸な月を見ることができました。 満月は月齢15の月です。月齢とは […]

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