燃料メーター直した！〜４原因発見
「３修理開始！」のつづき ③プリントパターンの腐食、断線チェック 次はプリント基板上の配線パターン（銅箔）が、腐食や断線していないかチェックします。 結果、腐食しているカ所は見当たりませんでしたが、断線を疑うカ所が見つかりました。それがココ。 拡大すると、線状にスジが付いているカ所があります。 表面 […]
ぴーよしは行く！！
燃料メーター直した！〜３修理開始
「２道具と修理方法」のつづき では修理開始！ まずは基板の、表・裏全景。 表（ドライバーの顔に面している面） 裏面（車の進行方向に、向いている面） 細かい基板ですね〜。ぱっと見「これはムリ」と引きそうになりますが、そこはふんばる。 各電子部品は、基盤に表面実装されています。もはや古い人間の部類に入っ […]
燃料メーター直した！〜２道具と修理方法
「１針取り」のつづき 修理を始める前に、必要な道具と修理方法を整理します。 ■ハンダごて ぴーのハンダごては３０Wです。普通のハンダごてです。これで充分ですが、こて先が丸くなってきたので、ヤスリで削って細く整える。 さらに先端の片側を平らに削って細くする。 少し加熱して、ハンダを表面に馴染ませる。 […]
燃料メーター直した！〜１針取り
以前の投稿で、燃料メーターが正しく表示しなくなり、どうやっても直らないことを書きました（↓）。 もう諦めていたのですが、、、 直しました！ しかも自力で！！ 自分で言うのもナンですが、「よくやった！」と褒めてあげたい。二、三年付きっぱなしだった目の上のたんこぶがスッキリ取れたような気分です。ヒャッホ […]
“今 行ってはいけない” 世界遺産
世界遺産めぐりを海外旅行の旅の目的にする人は多いと思います。ぴーぱーも車の世界旅では、世界遺産を多く訪れてみたいと思っています。 そんな世界遺産も近年は数が増えてきて、とても全部をめぐる事は不可能ですが、それでも数ある世界遺産の中で、 ココだけはゼッタイ行きたい！ と思う世界遺産は、誰でも一つや二つ […]
中秋の名月のナゾ
２１日は中秋の名月でした。 天気予報では曇りの予報でしたが、ぴーぱーの住んでいる地域では、雲間から満月が望めました。 コロナで家に閉じこもりがちなのと、夏は夜に網戸開けると蚊が入るので、月も星もあまり見ていませんでしたが、久しぶりにまん丸な月を見ることができました。 満月は月齢１５の月です。月齢とは […]
寝袋の日干し
台風が過ぎたらとてもいい天気。しばらく続いた秋の長雨とも、これでオサラバできるでしょうか？ あまりにいい天気なので、 寝袋を日干しする事にしました。 気がつけば寝袋を最後に使ったのは、昨年１１月の活カニを食べに行った車泊旅（↓）。 コロナのせいで、この夏シーズンは全く出番無しでした。梅雨や秋雨前線の […]
タイヤによる燃費の違い
デイビーはこれまで、三種類のタイヤを履いてきました。全てブリジストンのデューラーシリーズの、 H/T６９８（オンロードタイヤ）H/L８５０（ 〃 ）A/T６９４（オールテレーンタイヤ） です。 一、二行目の６９８と８５０はオンロードタイヤ（以下HT）。三行目の６９４は軽いオフロード […]
タイヤがヒビ割れ！！
デイビーのタイヤにひび割れ発生、、、と言ってもスペアタイヤだけですが。この辺りに発生しています。 屋外に北向き駐車なので、スペアタイヤは南向きです。モロに直射日光や風雨を浴び続けた上半分がひび割れました。太陽恐るべし！ 現状こんなカンジです。 ミゾの中が円周方向に割れています。 他にもショルダー部分 […]
車のヒューズ全交換
ヒューズはエジソンが発明したそうです。やるねエジソン！ ところで自動車ヒューズも劣化するそうです。およそ１０年で交換時期らしいです。知りませんでした。 どうして劣化するのかと言うと、ヒューズの金属エレメント（切れる部分）が電流が流れる度に発熱するので（定格電流内でも結構熱くなるそうです）、熱で柔らか […]