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目の錯覚? トー角測定

先日デイビーの前タイヤを何気なく見たら、 なんか外向いてね? こうなってたのです。 左前輪もそう見える。 図で書くとこう言うことです。 これは前輪のトー角と言うヤツが外を向いている状態。 いわゆるトーアウト状態ではないでしょうか? 車のトー角は、正常値はまっすぐ前を向いているか(トーゼロ)、または若 […]

セキュリティフィルムはがす

デイビーの窓ガラスには、内・外両面にセキュリティフィルムが貼られています。(フロント、運転席、助手席窓を除く)治安の悪い海外で車上荒らしされないように貼ったのです。2019年春のことです(↓)。 貼ったフィルムはコレ。(ちなみに2023年5月現在、売られていないようです) リンク ところがそれから4 […]

車いすステッカー貼る

2022年秋、長老と三人で行った北海道旅の途中で買った車いすステッカーですが、旅から帰ってきたので、キチンと貼り直すことにしました。 ちなみに旅の間は、ココに貼っていました。 なぜこんな所に貼ったかというと、 他にマグネットが付く箇所が無かったから。 そうなのです。今時の車(といっても18年前の車で […]

フリーホイールハブ外してみた

世界旅に出発する前に、何としてでもやっておきたい整備があります。それは、 ホイールベアリングの交換 当然ですが車の4つのタイヤは、ホイールベアリングで回っています。17年27万キロ走ったデイビーのベアリングは、既にかなり疲れていると思われます。この上さらに、世界の悪路を20万キロ以上走らせたら、ベア […]

エアレスタイヤ が熱い!

※上写真↑は、エアレスタイヤではありません。(タイヤのイメージ写真です。悪しからず) ※北海道旅日記の途中ですが、今回は車ネタを挟みます。 エアレスタイヤって知ってますか? 要するにノーパンクタイヤです。空気の代わりにゴムのスポークをタイヤ内部に張り巡らして荷重を支えるらしいです。なので釘踏んでもパ […]

構造変更〜1ナンバー3人乗りにする【その2】

【その1】の続き それでは2列目シート片側を設置して、その横に隔壁を設置します。 まずは作業開始前の車内。ほぼカンペキにまで仕上げた(つもりの)オーバーランダー仕様。これを全部降ろします。(あ〜あ、なんでこ〜なるの? ぜんぶコロナのせい) ちなみにこれらを積載するために、内装に穴開け・ネジ揉み・接着 […]

構造変更〜1ナンバー3人乗りにする 【その1】

今年もよろしくお願いいたします! さて新年最初の記事は、デイビーの構造変更とぴーぱーの近況報告から始めさせていただきます。で、構造変更ですが、、、 またやるの??? まったくその通りです。やり過ぎです。これで3回目の構造変更です。でも家庭の事情がそうさせるのです。 じつは少し前から高齢の母(85)と […]

ダッシュボードカバー作り

じつはデイビーのダッシュボードは、劣化してボコボコなのです。 これは自然劣化ではなく製造上のミスらしく、夏の日差しをモロに受けると益々ひどくなります。10年くらい前にリコールがあったのですが、気付くのが遅れ、ディーラーに連絡したのはリコール期間が終わった3日後だったので、交換してもらえませんでした・ […]

LTタイヤ ヨコハマ ジオランダーA/T G015 インプレ

少し前に履き替えた新タイヤ(↓)の印象を少し書いておきたいと思います。ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T G015 LT265/70R17 121/118です。 ただし、あくまでもこれまで履いていたオンロードタイヤのブリジストンDUELER HL850や、さらに以前に履いていたブリジストンDUELE […]

ボルト一本に4千円も出せるかい!

デイビーのスペアタイヤ取付けボルト3本の内1本が折れてしまった件(↓)のその後です。 ホムセンで65円で買ってきた普通ボルトでとりあえず締めて、「すぐに純正ボルトに取り替えよう」と思ってはいたものの、気がつけば随分と経ってしまいました。 もちろんこのままでは強度不足なので危険です。もしも走行中にスペ […]

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